Tiểu luận Các chất ô nhiễm chính phát thải từ động cơ diesel và tác hại

TIỂU LUẬN : CÁC CHẤT Ô NHIỄM CHÍNH PHÁT THẢI TỪ ĐỘNG CƠ DIESEL VÀ TÁC HẠI I.Khái quát chung: Ô nhiễm không khí là hậu quả từ các hoạt động của cuộc sống hiện đại như : sự gia tăng tiêu thụ năng lượng, sự phát triển của các ngành công nghiệp mũi nhọn : công nghiệp luyện kim, hóa học, giao thông đường bộ và hàng không, v.v. Ô nhiễm có nguồn gốc từ ba nguồn chính : nguồn gốc thiên nhiên (thực vật, đất), nguồn gốc cố định (sưởi ấm gia đình, sản xuất điện, công nghiệp), và giao thông. Thực vậy, ôtô và các phương tiện vận chuyển là một phần nguyên nhân trong tình trạng mô trường ô nhiễm như ngày nay. 1. Ô nhiễm khí thải : tổng quan Các hợp chất ô nhiễm chính trong khí thải có thể chia làm hai nhóm : khí và hạt rắn. Người ta phân biệt các chất ô nhiễm sơ cấp được thải ra từ các nguồn xác định (CO, HC, ) với các chất ô nhiễm thứ cấp (O3, ) được sản sinh ra từ các phản ứng giữa các chất ô nhiễm sơ cấp với nhau dưới tác động của điều kiện môi trường như bức xạ mặt trời. Nhìn chung chất gây ô nhiễm môi trường thải ra từ động cơ gồm các chất sau : • Dioxyde de carbone (CO2), sản phẩm của quá trình oxi hóa hoàn toàn nhiên liệu • Monoxyde de carbone (CO), đến từ quá trình oxi hóa không hoàn toàn nhiên liệu • Oxyde d’azote (NOx), bao gồm monoxyde d’azote (NO) và dioxyde d’azote (NO2). • Các hạt rắn, sản phẩm của các quá trình hình thành phức tạp. • Các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (COV-composés organiques volatils), là các hợp chất hóa học hữu cơ có áp suất hơi đủ cao để dưới các điều kiện bình thường có thể bay hơi một lượng đáng kể vào không khí. Về thành phần COV là sự kết hợp giữa các hydrocarbure (như alcane, alcène, aromatique, ) và các hợp chất chứa oxi (aldéhyde, kétone, ). • Các hợp chất hữu cơ đa vòng (hydrocarbures aromatiques polycycliques – HAP), như benzoapyrene • Dioxyde de sulfure (SO2), hình thành từ lưu huỳnh có sẵn trong nhiên liệu. • Các kim loại, có trong dầu và nhiên liệu.

TÀI LIỆU LUẬN VĂN CÙNG DANH MỤC