Thị trường các huyện ngoại thành xa trung tâm thành phố gần như để ngỏ với một địa bàn khá rộng lớn đặc biệt là các xã vùng sâu. Ngoài ra, Hải Phòng mới có thêm 2 quận mới là Đồ Sơn và Dương Kinh với khoảng hơn 110.000 dân, thu nhập bình quân đầu người năm 2007 là 1300 USD. Hai quận này bám dọc theo trục đường Phạm Văn Đồng nối liền trung tâm thành phố và khu du lịch Đồ Sơn. Nhu cầu đi lại bằng hình thức Taxi ở khu vực này là khá nhiều vì các hãng xe Bus chỉ phục vụ từ 5 giờ sáng đến 20 giờ 30 hàng ngày. Là một khu du lịch, vì thế nhu cầu đi lại của khách hàng gần như 24/24. Và chỉ có thức vận tải Taxi là phù hợp với nhu cầu đó. Trên địa bàn này đã có những hãng Taxi như Đất cảng, Hoa Phượng, Taxi Đồ Sơn, Taxi Vũ Gia. Tuy đã có nhiều hãng Taxi như vậy song đây vẫn là thị trường mở đối với những hãng Taxi khác. Tốc độ tăng về đầu xe Taxi phục vụ ở Hải Phòng năm 2007 so với năm 2006 là khoảng 25% chứng tỏ tốc độ nhu cầu về vận chuyển bằng hình thức Taxi trên địa bàn Hải Phòng là khá nhanh, thị trường Taxi ở Hải Phòng vẫn là mảnh đất màu mỡ.
Mục đích của nghiên cứu này nhằm xác định, đánh giá và kiểm chứng mối quan hệ giữa chất lượng dịch vụ và sự hài lòng ...
Một số định nghĩa về thương hiệu của các nhà Marketer “Thương hiệu là một cái tên, một từ ngữ, một dấu hiệu, một biể ...
Đối với hoạt động trao đổi: “Giá cả là mối tương quan trao đổi trên thị trường” Đối với người mua: “Giá cả của m ...
Từ xa xưa trong lịch sử nhân loại, vui chơi giải trí là hoạt động đã được ghi nhận như một sở thích, một hoạt động n ...
Ngành may mặc là một trong những thế mạnh của kinh tế Việt Nam, là ngành mũi nhọn trong phát triển kinh tế, vì vậy c ...
Hỗ trợ download nhiều Website
Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay
Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay