Mố cầu được thi công tại chỗ, còn các phần khác như: trụ, dầm, sàn, lan can, cầu thang đều được chế tạo sẵn (sử dụng kết cấu dàn thép, được chế tạo từng đơn nguyên) Thực hiện ép cọc đến độ sâu thiết kế Đổ bê tông phần đài cọc có tạo các lỗ để bắt bulong liên kết với trụ Lắp dựng trụ thép rỗng thực hiện bắt bu lông vào chỗ chờ ở phần đài trụ Thi công phần cầu thang lên xuống ở 2 bên Thực hiện lắp dựng kết cầu nhịp cầu
Từ sau ngày giải phóng, để tạo dựng cơ sở hạ tầng nhằm phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội thì nước ta đã tiến hành ...
1. SỰ CẦN THIẾT NGHIÊN CỨU Việt Nam đang trong quá trình hội nhập và phát triển, đô thị hoá tăng nhanh dẫn đến sự ph ...
MỞ ĐẦU Trong những năm gần đây, khi nước ta bắt đầu hội nhập kinh tế quốc tế, diện mạo đất nước không ngừng đổi mới, ...
Việc tích hợp các phương tiện giao thông trong một mạng lưới thống nhất nhằm làm tăng mức độhấp dẫn của dịch vụ giao ...
PHẦN MỞ ĐẦU 1. SỰ CẦN THIẾT CỦA QUY HOẠCH Cảng cạn là một bộ phận thuộc kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, là đầu ...
Hỗ trợ download nhiều Website
Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay
Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay