Ngày nay chúng ta đang được chứng kiến tốc độ phát triển như vũ bóo của
cỏc nền kinh tế trờn thế giới cựng với sự bựng nổ của cuộc cỏch mạng khoa học
kỹ thuật. Sự phỏt triển nhanh chúng của cỏc phương tiện giao thông từ chiếc tàu
thuỷ chạy bằng máy hơi nước đến những chiếc tàu biển có trọng tải lớn hàng
trăm vạn tấn, từ những xe đạp thô sơ đến những chiếc ô tô có tốc độ hàng trăm
Km/h, tầu hoả dần được thay bằng tầu điện ngầm, tầu cao tốc, tàu chạy trên đệm
từ trường, rồi những chiếc máy bay hiện đại có thể nối liền khoảng cách giữa
các quốc gia, giữa các châu lục. Một đất nước có tốc độ phát triển cao không thể
phủ nhận vai trũ vụ cựng quan trọng của giao thụng vận tải. Nú là cầu nối giỳp
cỏc nước trên thế giới phát huy được tiềm năng, nội lực và hoà nhập với các nền
kinh tế để giao lưu, học hỏi. Cùng với sự gia tăng nhanh chóng của các phương
tiện giao thông và nhu cầu vận chuyển của con người đũi hỏi mọi quốc gia trờn
thế giới đều phải tập trung đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông
hoàn chỉnh, hiện đại để góp phần thúc đẩy nền kinh tế phát triển, trong đó có
Việt Nam.
Việt Nam đang trong thời kỳ quá độ, cần chuẩn bị những tiền đề vật chất kỹ
thuật làm nền tảng để đi lên chủ nghĩa xó hội thành cụng. Nhiệm vụ đặt ra trong
thời kỳ này là phải xõy dựng hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế- xó hội hoàn chỉnh
và đồng bộ. Trong đó kết cấu hạ tầng giao thông là bản lề quan trọng để phát
triển cơ sở hạ tầng xó hội và là cầu nối giỳp Việt Nam hội nhập kinh tế với cỏc
nước trong khu vực và trên thế giới. Kết cấu hạ tầng giao thông vận tải phát
triển sẽ là chất xúc tác tích cực cho mọi hoạt động trong nền kinh tế phát triển
nhanh. Vỡ vậy đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông là tất yếu và hết sức
cần thiết đối với Việt Nam trong qúa trỡnh công nghiệp hoá hiện đại hoá đất
nước. Trong những năm qua, Đảng và Nhà nước đó chỳ trọng tập trung đầu tư
phát triển KCHTGTVT. Song thực trạng kết cấu hạ tầng giao thông ở nước ta
hiện nay vẫn không thể đáp ứng được nhu cầu phát triển của nền kinh tế xó hội.
Một câu hỏi đạt ra: “ Liệu vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đó
tương xứng với vai trũ của nú chưa?”
