Bê tông và bê tông cốt thép (BTCT) đã và đang được sửdụng rất rộng rãi trong xây dựng cơbản, phục vụcho nhiều ngành kinh tếquốc dân cũng nhưtrong xây dựng dân dụng, công nghiệp, thủy lợi, cầu đường, Trong đó bê tông là một trong những loại vật liệu xây dựng được sửdụng với khối lượng lớn nhất, chúng chiếm đến trên 80% khối lượng của các công trình xây dựng. Và theo thống kê của Hiệp hội bê tông thì hàng năm trên toàn thếgiới sửdụng khoảng 2,5 tỷm3 bê tông các loại. Ngày nay, cùng với sựphát triển của khoa học công nghệvà kỹthuật trên tất cả các mặt của đời sống xã hội thì ngành công nghiệp xây dựng nói chung và công nghiệp bê tông nói riêng đã và đang tạo nên những bước phát triển to lớn cho phép chúng ta tạo ra được nhiều hơn nữa những công trình kiến trúc mang tính đột phá, những công trình mang tính thếkỉvà những công trình đặc biệt có ý nghĩa quan trọng trong các hoạt động kinh tế, chính trị, xã hội, quốc phòng và an ninh, Chất lượng các công trình phụthuộc rất nhiều vào độbền các kết cấu bê tông hay chính là chất lượng bê tông sửdụng. Với việc áp dụng các tiến bộkhoa học kỹthuật vào trong công nghệchếtạo bê tông, cho phép chúng ta tạo ra những kết cấu bê tông, bê tông cốt thép và bê tông cốt sợi phân tán có chất lượng cao, bê tông màu trang trí cường độlớn [1] tăng tuổi thọcho công trình. Tuy nhiên trong điều kiện công nghệvà môi trường ởViệt Nam hiện nay, nhiều công trình hoặc các bộphận kết cấu của công trình đã phát sinh vết nứt ngay trong giai đoạn thi công hoặc chỉsau một thời gian sửdụng rất ngắn. Do đó, nhu cầu phòng tránh và xửlý các dạng vết nứt phát sinh trong quá trình thi công và khai thác sửdụng các công trình bê tông là rất quan trọng. Theo [8], có rất nhiều nguyên nhân gây ra hiện tượng nứt nẻ, phá hoại kết cấu bê tông như: Do bê tông là vật liệu giòn, khảnăng chịu kéo rất kém; do co khô; do từbiến hoặc tại các lớp phủmỏng, các vịtrí đặc biệt trong kết cấu chịu các ứng suất phức tạp làm cho vật liệu bê tông thường không đủkhảnăng chịu lực.
Từ sau ngày giải phóng, để tạo dựng cơ sở hạ tầng nhằm phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội thì nước ta đã tiến hành ...
1. SỰ CẦN THIẾT NGHIÊN CỨU Việt Nam đang trong quá trình hội nhập và phát triển, đô thị hoá tăng nhanh dẫn đến sự ph ...
MỞ ĐẦU Trong những năm gần đây, khi nước ta bắt đầu hội nhập kinh tế quốc tế, diện mạo đất nước không ngừng đổi mới, ...
Việc tích hợp các phương tiện giao thông trong một mạng lưới thống nhất nhằm làm tăng mức độhấp dẫn của dịch vụ giao ...
PHẦN MỞ ĐẦU 1. SỰ CẦN THIẾT CỦA QUY HOẠCH Cảng cạn là một bộ phận thuộc kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, là đầu ...
Hỗ trợ download nhiều Website
Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay
Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay