Trong nhi ều năm trở lại đây, tốc độ gia tăng số l ượng v à ch ủng loại
động cơ đốt trong ở n ước ta khá nhanh. Nhiều loại độ ng cơ đốt trong đ ược
trang bị với những hệ thống kết cấu hiện đại, nhằm thỏa m ãn càng nhi ều nhu
cầu của giao thông vận tải, cũng như là b ảo vệ môi tr ường. Trong quá tr ình
khai thác, s ử dụng v à làm quen v ới các hệ thống kết cấu hiện đ ại, chúng ta
gặp không ít khó khăn, do tr ình độ khoa học kỹ thuật n ước ta còn kém so v ới
các nước trên thế giới .
Ngày nay, m ột số kết cấu đ ơn gi ản đã được thay thế bằng các kết cấu
hiện đại v à phức tạp hơn , công ngh ệ sửa chữa hiện nay đ ã có những thay đổi
là chuy ển từ việc sửa chữa chi tiết s ang sửa chữa thay thế. Do đó, trong quá
trình sử dụng, khai thác thì nhất thiết phải sử dụng chẩn đoán.
Chẩn đoán kỹ thuật l àm tăng năng su ất v à ch ất l ượng của việc bảo
dưỡng v à sửa chữa, đồng thời dự đoán chí nh xác độ tin cậy của các ph ương
tiện trong quá trình vận hành.
Trên th ị tr ường hiện nay, đ ã có r ất nhiều thiết bị, máy móc phụ c vụ
trong vi ệc chẩn đoán được nhanh chóng v à chính xác. Trong s ố đó, dao động
ký còn có tên là oxylosop , được áp dụng rộng rải ở nước ta hiện nay.
