Trong những năm gần đây, nền kinh tế Việt Nam phát triển một cách mạnh mẽ đã thu được rất nhiều thành quả. Bên cạch đó nghành kỹ thật nước ta cũng không ngừng tiến bộ. Trong đó phảI nói đến nghành động lực sản xuất ôtô, chúng ta đã liên doanh với rất nhiều hãng ôtô nổi tiếng trên thế giới như TOYOTA, FORD, HYUNDAI, DAEWOO, MITSSUBISHI, .cùng sản xuất và lắp rắp ôtô. Để góp phần nâng cao trình độ và kỹ thật, đội ngũ kỹ thật của nước ta phải tự nghiên cứu và chế tạo, đó là yêu cầu cấp thiết. Có như vậy nghành ôtô của nước ta mới ngày càng phát triển được.
Sau khi học xong môn Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong, sinh viên được giao làm đồ án về môn kết cấu và tính toán động cơ đốt trong. Đây là phần quan trọng trong nội dung học tập cảu sinh viên, nhằm tạo điều kiện cho sinh viên tổng hợp, vận dụng những kiến thức đã học để giảI quyết một vấn đề cụ thể của nghành.
Trong đồ án này em được giao nhiệm vụ phân tích kết cấu của trục khuỷu động cơ với các thông số tùy chọn. Đây là bộ phận rất quan trọng trong động cơ đốt trong, nó lớn, nặng, chiếm đến 20-25% giá thành động cơ và quyết định rất lớn đến tình trạng kỷ thuật của động cơ.
