Trà Vinh là một tỉnh ven biển thuộc đồng bằng Nam Bộ, được hình thành trong quá trình lấn biển của châu thổ sông Cửu Long, nằm giữa 2 con sông lớn là sông Cổ Chiên và sông Hậu. Tỉnh Trà Vinh (cù lao Trà Vinh) có những ưu thế mạnh về địa lý và thiên nhiên. Phía Đông có trên 65 km bờ biển, có rất nhiều lợi thế cho các ngành hải sản, thuỷ sản, nuôi trồng .phát triển.
Thị xã Trà Vinh – thủ phủ của tỉnh Trà Vinh có diện tích tự nhiên 6.803,5ha. Với số dân trên 86.000 người, chiếm hơn 7,3% dân số toàn tỉnh. Thị xã Trà Vinh có chức năng nhiệm vụ là tỉnh lỵ, trung tâm chính trị, kinh tế, văn hoá xã hội và quốc phòng của tỉnh Trà Vinh. Hơn nữa thị xã Trà Vinh còn là một trung tâm điểm của cù lao lớn nhất đồng bằng sông Cửu Long.
Với diện tích, dân số chức năng và nhiệm vụ của thị xã Trà Vinh, hệ thống hạ tầng kỹ thuật hiện thời của thị xã còn nhiều vấn đề bất cập chưa đủ điều kiện đáp ứng. Vấn đề thoát nước là vấn đề nổi cộm trong việc xem xét hệ thống hạ tầng của thị xã Trà Vinh. Hiện nay, thị xã Trà Vinh không có hệ thống thoát nước riêng biệt, nước thải được xả chung vào hệ thống thoát nước mưa. Đa phần việc thoát nước thải ở các hộ gia đình là từ các bể tự hoại và giếng thấm. Rác thải và nước thải ở địa bàn thị xã không qua xử lý vẫn xả trực tiếp xuống các kênh rạch trôi ra sông lớn. Vào mùa mưa tình trạng ngập úng diễn ra thường xuyên, đã làm mất cân bằng sinh thái đô thị, gây ô nhiễm môi trường sống, ảnh hưởng đến điều kiện sinh hoạt, môi trường sinh thái và ảnh hưởng trực tiếp tới sức khoẻ của người dân.
Quyết định số 10/1998/QĐ – TTg ngày 23/1/1998 của Thủ Tướng Chính Phủ phê duyệt định hướng QH tổng thể phát triển đô thị Việt Nam đến năm 2020, đã khẳng định “ Việc phát triển đô thị Việt Nam đến năm 2020 là nhằm mục tiêu đẩy mạnh công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước, giữ vững phát triển kinh tế xã hội, văn hoá, đảm bảo an ninh quốc phòng và bảo vệ môi trường sinh thái”.
Theo nghị quyết của Quốc Hội khoá 8 kỳ họp thứ 10, ngày 26.12.1991, thị xã Trà Vinh đã và đang được đầu tư xây dựng quy hoạch lại theo hướng công nghiệp hoá, hiện đại hoá để trở thành tỉnh lỵ, trở thành trung tâm chính trị kinh tế văn hoá xã hội, là đầu mối giao thông thuỷ bộ quan trọng của tỉnh Trà Vinh và của vùng.
