Ở nước ta với địa hình có bờ biển dài và nhiều sông lớn, từ lâu ngành
vận tải thuỷ đã hình thành, phát triển và đóng vai trò ngày càng quan trọng
trong nền kinh tế. Trong nền công nghiệp phát triển nhƣ hiện nay, nhu cầu về
vận chuyển và bốc xếp hàng hóa là thiết yếu và đòi hỏi cải thiện cả về năng
lực cũng nhƣ chất lƣợng bốc xếp. Cầu trục là thiết bị bốc xếp quan trọng
không thể thiếu trong các nhà máy và cảng biển. Với nhiều cải tiến về kỹ
thuật cũng nhƣ áp dụng các công nghệ điều khiển hiện đại đã nâng cao đƣợc
năng suất lao động và an toàn trong lao động bốc xếp.
Với tầm quan trọng nhƣ vậy, việc nghiên cứu cầu trục 200 tấn của công
ty đóng tàu Phà Rừng là một nhiệm vụ quan trọng, giúp ta hiểu sâu và khai
thác tối ƣu năng suất thiết bị, đƣa ra đƣợc những giải pháp kỹ thuật hợp lý
nhằm hoàn thiện nhóm thiết bị, phục vụ tốt hơn cho sản xuất.
Sau 4 năm học tập tại trƣờng Đại học Dân lập Hải Phòng, em đã đƣợc
giao đề tài tốt nghiệp “Trang bị điện - điện tử cầu trục 200 tấn nhà máy
đóng tàu Phà Rừng. Đi sâu nghiên cứu mô phỏng cơ cấu nâng hạ hàng”.
Bản đồ án gồm các nội dung sau:
Chương 1: Khái quát chung về cầu trục và cần trục.
Chương 2: Trang bị điện - điện tử cầu trục 200 tấn.
Chương 3: Nghiên cứu cơ cấu nâng hạ hàng và mô phỏng cơ cấu
nâng hạ hàng cầu trục 200 tấn bằng phần mềm MATLAB & SIMULINK.
