<p>
Trong những năm gần đây, nhờ sự phát triển của khoa học, kỹ thuật, rất nhiều loại
máy móc thiết bị mới ra đời, phục vụ trong công nghiệp và sinh hoạt. Tuy nhiên, có những
máy mà chưa thể thay thế hoàn toàn, chẳng hạn như động cơ đồng bộ. Mặc dù động cơ đồng
bộ có cấu tạo phức tạp, mở máy rất khó khăn nhưng lại có những đặc tính quí giá như như hệ
số công suất cos rất cao, không cần lấy công suất phản kháng từ l ưới và khả năng tải lớn
hơn do momen chỉ tỉ lệ bậc nhất với điện áp. Vì vậy người ta thường cố gắng khắc phục
những nhược điểm của động cơ đồng bộ. Trong đó việc tìm ra phương pháp khởi động động
cơ một cách hiệu quả nhất được quan tâm thường là khởi động theo phương pháp không đồng
bộ.
Trên cơ sở đó bản đồ án này có nhiệm vụ thiết kế mạch tự động cấp kích từ cho động
cơ đồng bộ. Mạch đảm bảo quá trình khời động cho động cơ theo chế độ khởi động không
đồng bộ. Trong quá trình làm việc phải cho phép chế độ quá kích thích trong thời gian đến vài
chục giây và điều chỉnh được.
Các số liệu:
Điện áp kích từ định mức: 75V DC.
Công suất kích từ định mức: 24KV.
Điện áp kích từ cực đại (quá kích từ): 130 V.
Điện trở khởi động: 0,8 .
Điện áp lưới điện: 3. 380V.
Trong quá trình hoàn thành bản đồ án này, do còn hạn chế về kiến thức và kinh
nghiệm, nên không thể tránh khỏi nhiều thiếu sót. Em rất mong được sự nhận xét, chỉ bảo của
các thầy cô trong bộ môn qua đó, em có kiến thức sâu hơn về mạch tự động cấp kích từ cho
động cơ đồng bộ.
</p>
