Hiện nay, nhu cầu sản xuất các động cơcỡnhỏcó công suất tương đối dùng trong nông nghiệp là rất
lớn tại Việt Nam. Công ty Vikyno (khu công nghiệp Biên Hoà, Đồng Nai) đã cho ra đời rất nhiều thế
hệ động cơRV dựa trên các thiết kếmẫu của KUBOTA (Nhật Bản). Trong đó, động cơRV195 có
công suất là 19,5 mã lực (HP) do được cải tiến từthiết kế động cơRV 165 với công suất 16,5 mã lực
(HP). Tuy nhiên, khi hoạt động động cơRV 195 vẫn chưa đáp ứng được các yêu cầu kỹthuật nhưkhả
năng gia tốc kém, độmờkhói cao, suất tiêu hao nhiên liệu lớn. Đểkhắc phục nhược điểm này, các
nghiên cứu cải tiến hệthống nhiên liệu trên động cơRV 195 được thực hiện bằng các quá trình phân
tích thực nghiệm. Các thông sốnghiên cứu chính bao gồm: các thông sốcơbản của tia phun và vận
động của chùm tia khi thoát khỏi vòi phun nhằm đáp ứng các yêu cầu kỹthuật nói trên.
Từkhóa: Đặc tính tia phun, vận động chùm tia, hệthống nhiên liệu
