Việc sản xuất, lắp ráp mới xe ôtô khách trong nước trong giai
đoạn hiện nay là rất cần thiết. Nó góp phần cải thiện điều kiện đi lại
của người dân, đồng thời tiết kiệm ngoại tệ cho đất nước. Tuy nhiên,
điều cần được quan tâm là công nghệ chế tạo các linh kiện, độ bền,
độ êm dịu và đảm bảo thuận lợi cho người ngồi trên xe khách. Hiện
tại, việc sản xuất lắp ráp xe ô tô khách trong nước đều được thực
hiện bằng cách nhập ngoại sát xi ô tô khách, đóng mới thân vỏ, ghế
ngồi và trang trí nội thất. Bước tiếp theo là tăng cường nội địa hóa
như chế tạo động cơ, hệ thống truyền lực, khung xe, nhíp. tiến tới
hoàn thiện việc sản xuất, lắp ráp (sau đây viết tắt là SXLR) xe ô tô
khách các loại trong nước. Do công nghệ thấp, bố trí ghế ngồi chưa
hợp lý, độ cứng ghế ngồi chọn tùy tiện dẫn đến tính êm dịu chuyển
động kém. Khi dao động tác động lâu dài sẽ làm cho người lái, hành
khách mệt mỏi và căng thẳng thần kinh, dễ gây ra tai nạn giao thông.
Do vậy, nghiên cứu về êm dịu chuyển động và các ảnh hưởng của
dao động ô tô khách sản suất và lắp ráp ở Việt Nam tới người lái và
hành khách đang là vấn đề được nhiều tác giả quan tâm.
